Nice HKHSBDKLT

HKHSBDKLT – комплект скоростной автоматики от итальянского производителя Nice для автоматизации распашных ограждений со створкой шириной до 3 м и весом до 270 кг. Оборудование поддерживает интенсивный режим работы (40 циклов/час), открывая створки на 90 градусов за 10 секунд.

Конструктивные особенности

Привод рычажного типа с питанием двигателя 24В выполнен в корпусе с прочным основанием из литого алюминия. Оборудование легко монтируется за счет съемного кронштейна крепления. Возможность регулировки длины рычага обеспечивает универсальность использования.
Определение конечных положений ворот осуществляется с помощью встроенных микровыключателей. Наличие энкодера обеспечивает дополнительную безопасность при использовании ворот. При отсутствии электроэнергии либо неисправности управляющего блока управлять автоматикой можно вручную, разблокировав привод с помощью удобной системы. Опционально доступна установка внешней разблокировки.
Корпус привода имеет класс защиты IP54 – внутренние компоненты надежно защищены от пыли и брызг воды. Оборудование работает при температуре от -20 до +50°C.

Функционал

Основные возможности комплекта автоматики обеспечиваются встроенным блоком управления. Устройство сообщает пользователю о возможных неисправностях посредством мигания индикаторов на плате управления и сигнальной лампы.
Настройка параметров управляющего блока осуществляется с помощью системы Opera. Подключение устройства OVIEW позволяет более точно отрегулировать рабочие параметры и активирует расширенные настройки. Настройка функций осуществляется тремя кнопками.
Функционал автоматики включает:

• Двойная технология обнаружения преград.
• Работа в режиме частичного открытия для прохода людей.
• Плавный ход на старте и при остановке.
• Автоматический поиск конечных положений ворот.
• Подключение запасного аккумулятора PS124 (опция).
• Автономная работа от солнечной батареи по технологии Solemyo (опция).
• Наличие разъема SM на плате управления для подключения радиоприемников (SMXI, SMXIS, OXI).

Устройства безопасности и управления подключаются к блоку по технологии BlueBus – по двум проводам без соблюдения полярности.